Forside

Montering af kondensatoren

Link til monteringsvejledning her

Kondensatoren har ingen polaritet dvs. den kan ikke vendes forkert mht. plus og minus.

Kondensatoren må ikke udsættes for hårde vrid eller slag.

1.   Fjern den gamle kondensator før montering af ThorCap. Da ThorCap condensoren er fysisk mindre end den originale kan den fint placeres hvor den gamle sad.

2.   Forbind den ene ledning fra kondensatoren til stel og den anden ledning til platinnerne (LT ledningen).

3.   Kort ledningerne op så de ikke er længere end nødvendig.

4.   Kondensatoren bør fikseret med epoxy eller 2-komponent lim, for at sikre mod motorens vibrationer. Se eksempler på dette nedenfor.

Her under er vist nogle forskellige eksempler på installation af ThorCap condenseren indsendt fra kunder.

Ford flathead V8 med ThorCap kondensator (trin for trin)

1.   Gammel kondensator øverst og ny kondensator nederst

2.   Indholdet fra den gamle kondensator fjernes og ny kondensator monteres indeni gammel kondensator hus

3.   Ledningerne kortes op og afisoleres

4.   Den ene ledning loddes på kondensatorens metal hus (stel) – den anden ende forbindes til strueterminal (der går til kontaktsæt/platinner forbindelse)

5.   Kondensatoren monteres på strømfordeleren

6.   Strømfordeleren monteres på Fort flathead V8 motoren

7.   Klar til tur

Thorcap kondensatoren ses nederst til højre i billedet. Øverst til højre ses Thorcap kondensatoren bygget ind i metalrør – klar til montering på Nimbus motorcykel.

I Eksemplet nedenfor er Thorcap kondensatoren installeret i et lille metalrør, således den passer direkte på en Nimbus motorcykel. Thorcap kondensatoren er loddet fast til røret i den ene ende (stel) og efterfølgende fyldt op med syrefrit gummi fuge materiale.

Harley Davidson med ThorCap kondensator

I eksemplet nedenfor er ThorCap kondensatoren installeret i en DKW F5 fra 1936

I eksemplet nedenfor er ThorCap kondensatoren installeret på en Nimbus sport.

I eksemplet nedenfor er ThorCap kondensatoren installeret på en Husqvarna.

I eksemplet nedenfor er en gammel condensers hus blevet åbnet med fræser og udhulet, hvorefter den lille ThorCap condenser kan loddes fast til de eksisterende loddeflige. Den fastgjort med to komponent lim (her brugt en epoxy lim fra Harald Nyborg nr. 2358)

I eksempel nedenfor er en ThorCap installeret ”frit” hvor den gamle kondensator sad (Lucas magnet). Igen er den fastgjort med 2-komponent lim.

I eksemplet nedenfor er ThorCap kondensatoren installeret i en Evinrude bådmotor.

Det er vist trin for trin hvordan ThorCap kondensatoren bygges ind i den originale kondensators hus, så det originale udseende holdes.

Den originale kondensator ses nederst på billedet ved siden af kontaktsættet.

Den originale kondensator afmonteres og placeres i skruestik. Det yderste af kondensatorens hus saves af med nedstryger (i ledningsenden).

Indmaden fra den gamle kondensator fjernes.

Der bores et hul til Thorcap kondensatorens ledning (så den nemt kan loddes til kondensatorens hus i den ene ende)

ThorCap kondensatoren føres ned i huset og ledningen på Thorcap kondensatoren føres ud gennem det lille hus der blev boret ovenfor.

Her ses kobberet fra ThorCap kondensatorens ledning stikke ud af siden på kondensatoren (klar til at blive loddet fast)

ThorCap kondensatorens ledning loddes fast i den ene ende som vist nedenfor.

Til sidst fyldes kondensator huset op med Epoxy eller lignende materiale. Bruges silikone materiale må den IKKE indeholdende eddikesyre, da det kan tære kobberledningen over tid. Syre er elektrisk ledende, så en simpel test man kan udføre, hvis man er i tvivl om materialet man bruger inde holder syre, er at måle med et ohmmeter eller en mekker (højspændingstester) og se om materialet er elektrisk ledende.

Det færdige resultat, klar til at blive monteret på motoren.

Original udseende kondensator, men med alle ThorCap kondensatorens fordele.